6BT 6BT5.9 6BTA5.9 Części zamienne do silników Diesla Trzpień rozrządu 3903924 3913994 Do Cummins

Opis

Kołek rozrządu

Nr części

3903924 3913994

Nazwa marki

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC itp.

Inne części

Jeśli potrzebujesz innego P/N, skontaktuj się swobodnie

Typ silnika

Silnik wysokoprężny, silnik gazowy, generator diesla, silnik morski, silnik budowlany, silnik pompy itp.

Typ zapasowy

Części zamienne, narzędzia konserwacyjne, zestaw naprawczy, zestaw uszczelek górnej i dolnej silnika.

Stan

Oryginalny i zupełnie nowy

Obowiązująca branża

Handel detaliczny, silniki morskie, prace budowlane, energia i górnictwo itp

Kech Słowo

Oryginalne części zamienne i zestawy narzędzi do naprawy silnika

Warunki handlowe

FOB EXW CIF DDU DDP, usługa „od drzwi do drzwi” jest dostępna w niektórych krajach.

Czas dostawy

Większość części jest w magazynie, zamówienie zbiorcze na podstawie ilości

Zapłata

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal itp.

Pkoronka pochodzenia

Chiny/USA/Japonia/Austria/Meksyk

Pakiet

Opakowanie neutralne lub oryginalne

O produkcie

Zasada rozrządu silnika obejmuje przede wszystkim precyzyjną koordynację pomiędzy suwem sprężania silnika a układem zapłonowym. W końcowej fazie suwu sprężania, gdy tłok osiąga górny martwy punkt (GMP), układ zapłonowy dostarcza iskrę wysokiego napięcia do świecy zapłonowej, zapalając mieszankę sprężonego powietrza i paliwa w cylindrze, co inicjuje spalanie i wytwarza moc. . Moment krytyczny tego zdarzenia nazywany jest czasem zapłonu.
Aby zmaksymalizować skuteczność zapłonu, czas zapłonu jest zwykle przesuwany o określony kąt, zanim tłok osiągnie GMP. To wyprzedzenie, zwane kątem wyprzedzenia zapłonu, zapewnia, że ​​proces spalania rozpoczyna się nieco przed GMP, optymalizując rozprężanie gazów podczas suwu mocy.
Układ rozrządu silnika działa poprzez napędzanie wałka rozrządu za pośrednictwem paska rozrządu lub łańcucha rozrządu, który z kolei steruje otwieraniem i zamykaniem zaworów. Paski rozrządu składają się ze wzmocnionej gumy, co zapewnia takie korzyści, jak niższy koszt, niższy poziom hałasu i minimalne straty mocy. Są jednak podatne na zużycie i wymagają okresowej wymiany. Natomiast łańcuchy rozrządu wykonane z metalu zapewniają trwalsze rozwiązanie z wyższą wydajnością przekładni i dłuższą żywotnością, chociaż są zazwyczaj droższe i generują więcej hałasu podczas pracy.
Kluczowe elementy układu rozrządu silnika obejmują wał korbowy, korbowody i wałek rozrządu. Wał korbowy i korbowody są zintegrowane z blokiem silnika, natomiast wałek rozrządu napędzany jest przez wał korbowy za pośrednictwem paska rozrządu lub łańcucha. Ten zsynchronizowany mechanizm zapewnia doskonałą harmonię działania tłoków i zaworów, zapewniając optymalną wydajność silnika i efektywne dostarczanie mocy.