Od zamarzniętych śnieżnych równin Hulun Buir po rozległe wyżyny góry E'la – trudne warunki drogowe związane z lodem i śniegiem, niskimi temperaturami i niedoborem tlenu stanowią wyzwanie. W jaki sposób silnik Cummins 16N na gaz ziemny radzi sobie w ekstremalnych warunkach transportowych dzięki swojej sześciokątnej wytrzymałości?
Zimny start w niskich temperaturach bez pomocy
W mroźne zimowe poranki lub na płaskowyżu uruchamianie na zimno przyprawiało kierowców ciężarówek o ból głowy. Silnik Cummins 16N na gaz ziemny wykorzystuje innowacyjną technologię mieszanego dolotu i precyzyjną kontrolę proporcji powietrza-do paliwa, zapewniając stabilną-mieszankę paliwowo-powietrzną w rozrzedzonym powietrzu. Na dużych-wysokościach i w zimnym otoczeniu rozruch na zimno nie wymaga pomocy.
Wysoka moc na dużych wysokościach
Kręte górskie drogi, ciągłe strome podjazdy i rzadka zawartość tlenu na płaskowyżu wymagają jedynie dużej mocy, aby zapewnić efektywność transportu.
Silnik 16N
Maksymalna planowana moc: do 720 koni mechanicznych
Maksymalny moment obrotowy: 3600 Nm
Wyposażony w dedykowany układ turbodoładowania dla silników zasilanych gazem ziemnym, poprzez precyzyjną koordynację głębokiego cyklu Millera i optymalny rozrząd zaworowy, zapewnia szybką reakcję w nieustalonych warunkach przy zachowaniu wysokiej mocy wyjściowej. Na dużych-wysokościach i w ekstremalnie niskich temperaturach z łatwością radzi sobie ze stromymi wzniesieniami i przyspieszaniem.
Dodatkowo dzięki mocy hamowania sięgającej 400kW oraz zastosowaniu dynamicznego układu kontroli hamowania na zjazdach, jazda jest bezpieczniejsza i bardziej komfortowa.
Status systemu online, niezawodny pod każdym względem
Nowy inteligentny mózg 3.0 umożliwia głęboką interakcję pomiędzy silnikiem, skrzynią biegów i układem- oczyszczania spalin. Wykrywanie stanu spalania w czasie rzeczywistym i dynamiczna regulacja zapewniają-wysoką precyzję wyjściowego momentu obrotowego. Inteligentny wybór biegów dopasowuje się do optymalnej strefy ekonomicznej silnika, umożliwiając inteligentną nawigację w skomplikowanych warunkach drogowych i rzeczywiste dopasowanie do drogi.
Inteligentna technologia diagnostyczna w połączeniu z narzędziami cyfrowymi, takimi jak e-Cummins, przekształca usługi pasywne w proaktywną profilaktykę, zapewniając wysoką dostępność.
Niezależnie od tego, czy chodzi o niedobór tlenu na płaskowyżu, czy o-mrożące krew w żyłach zimno, przestrzegamy bardziej rygorystycznych standardów podczas produkcji każdego komponentu i weryfikacji każdego procesu, aby pomóc klientom wygrywać dzięki wydajności i niezawodności.