Ponieważ warunki środowiskowe mają duży wpływ na działanie generatorów wysokoprężnych, istnieje szereg standardowych przepisów dotyczących wymagań środowiskowych. Kalibrowana moc generatora wysokoprężnego dotyczy określonego stanu środowiska. Warunek środowiska odnosi się do atmosferycznego ciśnienia atmosferycznego, temperatury i wilgotności względnej w lokalizacji operacyjnej generatora wysokoprężnego. Mają duży wpływ na wydajność i wydajność pracy generatora wysokoprężnego.
Gdy ciśnienie atmosferyczne w otoczeniu zmniejsza się, wzrasta temperatura, a wilgotność względna wzrasta, suche powietrze wciągnięte do cylindra silnika Diesla zmniejszy się, a moc silnika Diesla spadnie. I odwrotnie, moc silnika wzrośnie. Następnie, gdy temperatura otoczenia jest zbyt niska, gdy temperatura wody chłodzącej w chłodnicy jest zbyt niska, temperatura oleju smarowego odpowiednio spadnie. Gdy temperatura jest niska, lepkość oleju będzie wyższa, a jego płynność będzie gorsza. Zwiększy to nie tylko zużycie części generatora, ale także mechaniczną utratę mocy ze względu na wzrost odporności na ruch, a moc wyjściowa generatora zmniejszy się.
Jeśli temperatura otoczenia jest zbyt niska, temperatura cylindra będzie bardzo niska, a para wodna w cylindrze z łatwością skondensuje się na ścianie cylindra, a dwutlenek siarki wytwarzany podczas spalania generatora oleju napędowego stanie się silny, gdy napotknie wodę skondensowaną na ścianie cylindra. Środek korozyjny przylega do ściany cylindra, więc powierzchnia ściany cylindra będzie silnie skorodowana, powodując luźność struktury metalu powierzchniowego. Gdy wkładka cylindra i pierścień tłokowy zostaną ocierane o siebie, luźny metal na powierzchni skorodowanej warstwy szybko spadnie, lub skorodowane plamy lub dołki pojawią się na powierzchni roboczej wkładki cylindrów.
Zwiększona utrata ciepła i zużycie paliwa
Gdy generator działa w niskiej temperaturze, woda chłodząca usuwa dużą ilość energii cieplnej w cylindrze, co zwiększa utratę ciepła. Mieszany gaz nie można dobrze uformować i dobrze spalić, a zużycie paliwa wzrośnie o 8%~ 10%. Paliwo w kształcie kropelek spłukuje warstwę oleju smarowego na ścianie cylindra po wejściu do cylindra i przeniknie do skrzyni korbowej, zwiększając zużycie części, rozcieńczając olej smarowy na misce olejowej, zwiększając zużycie paliwa i zmniejszając moc wyjściową.
Spalanie się pogarsza, wydajność generatora pogarsza się
Niektóre części rozszerzone termicznie nie rozszerzyły się do odpowiedniego rozmiaru ze względu na niską temperaturę, co wpływa na działanie całego generatora. Na przykład szczelina między tłokiem a cylindrem jest zbyt duża, a uszczelka nie jest dobra, szczelina zaworu jest zbyt duża i ma wpływ na ramię wahacza itp. Utrudnia uruchomienie generatora. Gdy silnik Diesla działa, wysoka temperatura sprężonego gazu jest koniecznym warunkiem, aby zapewnić zapalenie paliwa. Gdy temperatura cylindra, tłoka i innych części spadnie, spowoduje to końce kompresji i spadek temperatury, opóźnienie zapłonu i pogorszenie warunków spalania, niepełne spalanie paliwa, szorstkie działanie generatorów wysokoprężnych i dym z spalin.