1. Przed rozpoczęciem:
1) Proszę najpierw sprawdzić poziom oleju smarowego, poziom płynu chłodzącego i ilość oleju opałowego;
2) Sprawdź, czy rurociągi i połączenia oleju silnikowego Diesla, smarowania, chłodzenia i innych systemów mają wyciek wody i wyciek oleju; czy elektryczna linia parowa ma potencjalny wyciek, taki jak pęknięta skóra; czy przewody elektryczne, takie jak przewody uziemiające, są luźno połączone
Czy połączenie między jednostką a fundamentem jest trwałe;
3) Gdy temperatura otoczenia jest niższa od zera, do chłodnicy należy dodać pewną część środka przeciw zamarzaniu (patrz losowe dane silnika Diesla w celu uzyskania szczegółowych wymagań);
4) Gdy urządzenie jest uruchamiane po raz pierwszy lub ponownie uruchamiane po długim zatrzymaniu, powietrze w układzie paliwowym powinno być najpierw odprowadzane przez pompę ręczną;
2. Początek
1) Po zamknięciu bezpiecznika w skrzynce sterowniczej naciśnij przycisk start przez 3-5 sekund. Jeśli uruchomienie nie powiedzie się, odczekaj 20 sekund.
2) Spróbuj ponownie; jeśli wielokrotne uruchomienia nie powiodły się, zatrzymaj rozruch, usuń napięcie akumulatora lub obwód oleju i inne czynniki usterki, a następnie uruchom ponownie;
3) Podczas uruchamiania należy przestrzegać ciśnienia oleju. Jeśli ciśnienie oleju nie jest wyświetlane lub jest bardzo niskie, należy je natychmiast zatrzymać w celu kontroli;
3. Uruchamianie
1) Po uruchomieniu urządzenia sprawdź parametry modułu skrzynki sterowniczej: ciśnienie oleju, temperatura wody, napięcie, częstotliwość itp .;
2) Ogólnie rzecz biorąc, po uruchomieniu urządzenia prędkość osiąga bezpośrednio 1500r / min. W przypadku jednostek z wymaganiami dotyczącymi prędkości biegu jałowego czas pracy na biegu jałowym wynosi zwykle 3-5 minut, a czas pracy na biegu jałowym nie powinien być zbyt długi, w przeciwnym razie może wypalić silnik.
Komponenty związane z silnikiem;
3) Sprawdź obieg oleju, obieg wody i obwód gazu urządzenia pod kątem wycieku, czy występuje wyciek oleju, wyciek wody i wyciek powietrza;
4) Zwróć uwagę na połączenie i dokręcenie urządzenia, czy występuje luz i silne wibracje;
5) Obserwować, czy różne urządzenia zabezpieczające i monitorujące urządzenia są normalne;
6) Gdy prędkość osiągnie prędkość znamionową, a parametry pracy bez obciążenia są stabilne, włącz zasilanie obciążenia;
7) Sprawdź i potwierdź, że parametry panelu sterowania mieszczą się w dopuszczalnym zakresie i ponownie sprawdź wibracje urządzenia, czy występują trzy wycieki i czy występują inne usterki;
8) Personel specjalny musi być na służbie, gdy jednostka jest uruchomiona, a przeciążenie jest surowo zabronione;
4. Normalne wyłączenie
Przed wyłączeniem należy najpierw otworzyć hamulec. Ogólnie rzecz biorąc, jednostka rozładowcza musi działać przez 3-5 minut przed wyłączeniem;
5. Awaryjne wyłączenie
1) Gdy wystąpi nienormalna sytuacja w działaniu zespołu prądotwórczego, należy go natychmiast zatrzymać;
2) Podczas zatrzymania awaryjnego naciśnij przycisk zatrzymania awaryjnego lub szybko naciśnij uchwyt sterowania zatrzymaniem pompy wtrysku paliwa do pozycji zatrzymania;
6. Kwestie alimentacyjne
1) Czas wymiany elementu filtra oleju napędowego wynosi co 300 godzin; czas wymiany elementu filtrującego powietrze wynosi co 400 godzin; pierwszy czas wymiany elementu filtra oleju wynosi 50 godzin, a kolejny czas wymiany wynosi 250 godzin;
2) Pierwszy czas wymiany oleju wynosi 50 godzin, a normalny czas wymiany oleju wynosi co 2500 godzin;
3) Guosheng, Shell i Mobil; zalecane gatunki lepkości oleju to: 15W-40;
7. Ostrzeżenie serwisowe:
1) Podczas otwierania panelu sterowania należy podjąć niezbędne środki ochronne, aby zapobiec możliwym wypadkom porażenia prądem;
2) Nie jest dozwolona dowolna zmiana parametrów obwodu i sterownika urządzenia, a wynikające z tego straty i przyszłe koszty obsługi posprzedażnej ponosi klient;