NT855 NTA855 Blok cylindrów 3050471 3060622 3068096 3801743 Maszyna konstrukcyjna silnik z silnikiem Diesel Excevator

Desc.

Blok cylindra

Część nr/TC

3050471 3060622 3068096 3801743

Nazwa marki

Man, ABB, PBS, KBB, Napier Met, Weicai, JTH

Inne części

Pls skontaktuj się swobodnie
Jeśli potrzebujesz innych P/N

Typ silnika

Silnik Diesla, silnik gazowy,
Generatory wysokoprężne itp.

Typ zapasowy

Kaset, pierścień dyszy, wał, kompletne wirnik, koło sprężarki, dyfuzor, obudowa turbinowa, obudowa sprężarki, obudowa łożyska, ostrza turbiny, łożyska

Stan : schorzenie:

Oryginał, zupełnie nowy, OEM, zastępca, odnowiony

Odpowiedni przemysł

Silniki morskie,
Prace budowlane, platforma naftowa
Energia i wydobycie itp

Ksłowo:

Oryginalne części zamienne
i zestawy narzędzi do naprawy silnika

Warunki handlowe

FOB EXW CIF DDU DDP,

Od drzwi do drzwi są dostępne w niektórych krajach.

Czas dostawy:

Większość części jest w magazynie, zamówienie masowe oparte na Ilości

Zapłata

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal itp.

Pkoronka pochodzenia

Chiny/Niemcy/Korea Południowa USA/Japonia/Szwecja/Wielka Brytania/Singapur/Tajwan

Pakiet

Neutralne lub oryginalne opakowanie

O produkcie

Blok cylindra stanowi podstawowy element konstrukcyjny silnika spalania wewnętrznego, integrując cylindry i skrzynię korbową w jedną jednostkę. Działa jako podstawowa podstawa montażowa dla krytycznych komponentów, takich jak tłoki, wale korbowe i różne części pomocnicze.

Mechanizmy chłodzenia
Aby zapewnić niezawodne działanie powierzchni cylindrów w warunkach wysokiej temperatury, niezbędne jest ciągłe zarządzanie termicznym zarówno cylindrów, jak i głowic cylindrów. W projekcie silnika stosuje się dwie główne metody chłodzenia: chłodzenie cieczy (powszechnie określane jako chłodzenie wody) i chłodzenie powietrza.

Chłodzenie wody jest głównie wykorzystywane w nowoczesnych silnikach motoryzacyjnych. W takich systemach płyn chłodzący krąży przez zamknięte kanały znane jako kurtki wodne, które zasłaniają cylindry i osadzone w głowicy cylindra. Te kurtki wodne są połączone między blokiem cylindra a głową cylindra, aby ułatwić jednolite rozpraszanie ciepła.

Natomiast chłodzone powietrzem silniki opierają się na włączeniu licznych zewnętrznych płetwy rzuconych na powierzchnie bloku cylindrów i głowicy cylindrów. Te płetwy znacznie zwiększają powierzchnię dostępną do przenoszenia ciepła, zwiększając w ten sposób wydajność cieplną. Zazwyczaj w chłodzonych powietrzem konfiguracji silnika blok cylindrów i skrzynia korbowa są wytwarzane jako osobne odlewy.