Części zamienne do silników wysokoprężnych QSK Uszczelka miedziana wtryskiwacza silnika 207244
Nr części: 207244
Nazwa marki: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC itp.
Inne części: prosimy o kontakt, jeśli potrzebujesz innego P/N
Opis
Specyfikacja techniczna oraz warunki płatności i handlu oraz dostawa i opakowanie
|
Opis |
Uszczelka wtryskiwacza |
Nr części |
207244 |
|
Nazwa handlowa |
Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC itp. |
Inne części |
Jeśli potrzebujesz innego P/N, skontaktuj się swobodnie |
|
Typ silnika |
Silnik wysokoprężny, silnik gazowy, generator diesla, silnik morski, silnik budowlany Silnik pompy itp. |
Typ zapasowy |
Noszenie części zamiennych, narzędzi konserwacyjnych, |
|
Stan : schorzenie: |
Oryginalny i zupełnie nowy |
Obowiązująca branża |
Handel detaliczny, silniki morskie, prace budowlane, energia i górnictwo itp |
|
Słowo kluczowe: |
Oryginalne części zamienne i zestawy narzędzi do naprawy silnika |
Warunki handlowe |
FOB EXW CIF DDU DDP, usługa „od drzwi do drzwi” jest dostępna w niektórych krajach. |
|
Czas dostawy: |
Większość części jest w magazynie, zamówienie zbiorcze na podstawie ilości |
Zapłata |
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal itp. |
|
Miejsce pochodzenia |
Chiny/USA/Japonia/Austria/Meksyk |
Pakiet |
Opakowanie neutralne lub oryginalne |
|
Model silnika |
K38, QSK38 CM2150 MCRS, QSK38 CM850 MCRS, G38, KTA38GC CM558, QSK38 CM2150 K106 KTA19GC, KTA19GC CM558, QSK19 CM500, QSK19 CM850 MCRS, K19, QSK19G, QSK19 CM2150 |
||
Wtryskiwacze paliwa to precyzyjne urządzenia o bardzo dużej dokładności obróbki, wymagające dużego zakresu dynamicznego przepływu, silnych właściwości przeciwzatykających i przeciw zanieczyszczeniom oraz dobrej wydajności atomizacji. Wtryskiwacz paliwa odbiera sygnały impulsu wtrysku z ECU i precyzyjnie reguluje ilość wtryskiwanego paliwa.
Charakterystyka rozpylania wtryskiwacza paliwa obejmuje wielkość cząstek atomizacji, rozkład rozpylonego paliwa, kierunek rozpylania paliwa, zasięg i kąt stożka dyfuzyjnego. Charakterystyki te powinny spełniać wymagania stawiane układowi spalania silnika wysokoprężnego, aby zapewnić doskonałą mieszankę i spalanie oraz osiągnąć wyższą moc i sprawność cieplną.
Elektroniczny wtryskiwacz paliwa jest najbardziej krytycznym i złożonym elementem układu Common Rail, a także najtrudniejszym elementem w projektowaniu i produkcji. ECU steruje otwieraniem i zamykaniem zaworu elektromagnetycznego w celu wtryskiwania paliwa z wysokociśnieniowej szyny paliwowej do komory spalania w optymalnym czasie, ilości i szybkości wtrysku. Aby uzyskać efektywny punkt startu wtrysku paliwa i precyzyjną ilość wtryskiwanego paliwa, w systemie Common Rail zastosowano dedykowane wtryskiwacze z hydraulicznym układem wspomagania i elektronicznymi elementami sterującymi (zaworami elektromagnetycznymi).
Wtryskiwacz paliwa składa się z wtryskiwacza otworowego podobnego do tradycyjnych wtryskiwaczy paliwa, hydraulicznego układu serwo (tłok sterujący, kryza sterująca itp.), zaworów elektromagnetycznych itp.
Układ wtrysku paliwa silnika wysokoprężnego atomizuje paliwo i rozprowadza je w komorze spalania, gdzie miesza się z powietrzem.
Składa się głównie z wtryskiwaczy paliwa i korpusów wtryskiwaczy paliwa, a jego położenie montażowe i kąt na głowicy cylindrów zależą od konstrukcji komory spalania.
Popularne Tagi: Części zamienne do silnika Diesla qsk wtryskiwacz silnika uszczelka miedziana uszczelka 207244, Chiny, fabryka, cena, w magazynie, wyprodukowano w Chinach
Wyślij zapytanie


