+86-15123173615
Części zamienne do silników wysokoprężnych QSK Uszczelka miedziana wtryskiwacza silnika 207244
video
Części zamienne do silników wysokoprężnych QSK Uszczelka miedziana wtryskiwacza silnika 207244

Części zamienne do silników wysokoprężnych QSK Uszczelka miedziana wtryskiwacza silnika 207244

Opis: Uszczelka wtryskiwacza
Nr części: 207244
Nazwa marki: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC itp.
Inne części: prosimy o kontakt, jeśli potrzebujesz innego P/N
Wyślij zapytanie
Product Details ofCzęści zamienne do silników wysokoprężnych QSK Uszczelka miedziana wtryskiwacza silnika 207244

 

Opis


Specyfikacja techniczna oraz warunki płatności i handlu oraz dostawa i opakowanie

Opis

Uszczelka wtryskiwacza

Nr części

207244

Nazwa handlowa

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC itp.

Inne części

Jeśli potrzebujesz innego P/N, skontaktuj się swobodnie

Typ silnika

Silnik wysokoprężny, silnik gazowy, generator diesla, silnik morski, silnik budowlany Silnik pompy itp.

Typ zapasowy

Noszenie części zamiennych, narzędzi konserwacyjnych,
zestaw naprawczy, zestaw uszczelek górnych i dolnych silnika.

Stan : schorzenie:

Oryginalny i zupełnie nowy

Obowiązująca branża

Handel detaliczny, silniki morskie, prace budowlane, energia i górnictwo itp

Słowo kluczowe:

Oryginalne części zamienne i zestawy narzędzi do naprawy silnika

Warunki handlowe

FOB EXW CIF DDU DDP, usługa „od drzwi do drzwi” jest dostępna w niektórych krajach.

Czas dostawy:

Większość części jest w magazynie, zamówienie zbiorcze na podstawie ilości

Zapłata

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal itp.

Miejsce pochodzenia

Chiny/USA/Japonia/Austria/Meksyk

Pakiet

Opakowanie neutralne lub oryginalne

Model silnika

K38, QSK38 CM2150 MCRS, QSK38 CM850 MCRS, G38, KTA38GC CM558, QSK38 CM2150 K106 KTA19GC, KTA19GC CM558, QSK19 CM500, QSK19 CM850 MCRS, K19, QSK19G, QSK19 CM2150

Wtryskiwacze paliwa to precyzyjne urządzenia o bardzo dużej dokładności obróbki, wymagające dużego zakresu dynamicznego przepływu, silnych właściwości przeciwzatykających i przeciw zanieczyszczeniom oraz dobrej wydajności atomizacji. Wtryskiwacz paliwa odbiera sygnały impulsu wtrysku z ECU i precyzyjnie reguluje ilość wtryskiwanego paliwa.
Charakterystyka rozpylania wtryskiwacza paliwa obejmuje wielkość cząstek atomizacji, rozkład rozpylonego paliwa, kierunek rozpylania paliwa, zasięg i kąt stożka dyfuzyjnego. Charakterystyki te powinny spełniać wymagania stawiane układowi spalania silnika wysokoprężnego, aby zapewnić doskonałą mieszankę i spalanie oraz osiągnąć wyższą moc i sprawność cieplną.
Elektroniczny wtryskiwacz paliwa jest najbardziej krytycznym i złożonym elementem układu Common Rail, a także najtrudniejszym elementem w projektowaniu i produkcji. ECU steruje otwieraniem i zamykaniem zaworu elektromagnetycznego w celu wtryskiwania paliwa z wysokociśnieniowej szyny paliwowej do komory spalania w optymalnym czasie, ilości i szybkości wtrysku. Aby uzyskać efektywny punkt startu wtrysku paliwa i precyzyjną ilość wtryskiwanego paliwa, w systemie Common Rail zastosowano dedykowane wtryskiwacze z hydraulicznym układem wspomagania i elektronicznymi elementami sterującymi (zaworami elektromagnetycznymi).
Wtryskiwacz paliwa składa się z wtryskiwacza otworowego podobnego do tradycyjnych wtryskiwaczy paliwa, hydraulicznego układu serwo (tłok sterujący, kryza sterująca itp.), zaworów elektromagnetycznych itp.
Układ wtrysku paliwa silnika wysokoprężnego atomizuje paliwo i rozprowadza je w komorze spalania, gdzie miesza się z powietrzem.
Składa się głównie z wtryskiwaczy paliwa i korpusów wtryskiwaczy paliwa, a jego położenie montażowe i kąt na głowicy cylindrów zależą od konstrukcji komory spalania.

Popularne Tagi: Części zamienne do silnika Diesla qsk wtryskiwacz silnika uszczelka miedziana uszczelka 207244, Chiny, fabryka, cena, w magazynie, wyprodukowano w Chinach

Wyślij zapytanie

(0/10)

clearall