Zespół napędu morskiego i silnika pomocniczego

Ogólne dane Cummins 4BTA3.9-Okrętowy silnik pomocniczy GM47

Tryb silnika

Cumminsa4BTA3.9-GM47

Typ

4 cylindry w linii

Przemieszczenie

3.9L

Średnica i skok

102×120mm

Sucha masa

338 kg

Wymiar (L*W*H)

867*544*988 (mm)

Środek ciężkości od czoła bloku

262 mm

Środek ciężkości powyżej linii środkowej wału korbowego

160 mm

Dane techniczne Cummins 4BTA3.9-Okrętowy silnik pomocniczy GM47

Dążenie

Turbodoładowany i chłodzony międzystopniowo wodą i powietrzem

Układ paliwowy

Regulacja regulatora APump/GAC Mniejsza lub równa 3%

Pojemność płynu chłodzącego – tylko silnik

7,9 litra

Prędkość biegu jałowego

950-1050

Stopień kompresji

Prędkość tłoka

Rozkaz strzału

1-3-4-2

Data osiągów Cummins 4BTA3.9-Okrętowy silnik pomocniczy GM47

Znamionowa moc wyjściowa

47 kW/63 KM

Wyjście w trybie gotowości

52 kW/70 KM

Prędkość znamionowa (RPM)

1500

Częstotliwość (HZ)

50

Zużycie paliwa/moc znamionowa

211 g/KW.h

Zużycie paliwa/wyjście w trybie gotowości

213 g/KW.h