Opis

Ogólne dane dotyczące silnika wysokoprężnego Cummins KTA19-G4 do agregatu prądotwórczego
Model silnika	Cummins KTA19-G4
Typ	4-suwowy, rzędowy, 6-cylindrowy
Przemieszczenie	19L
Średnica i skok	159*159 mm
Masa sucha (wentylator do silnika z kołem zamachowym)	1855 kg
Masa mokra (wentylator do silnika z kołem zamachowym)	1927 kg
Środek ciężkości od tylnej powierzchni obudowy koła zamachowego	721 mm
Środek ciężkości powyżej linii środkowej wału korbowego	229 mm

Dane techniczne silnika wysokoprężnego Cummins KTA19-G4 do agregatu prądotwórczego
Dążenie	Turbodoładowany, chłodzony
Układ paliwowy	Wtrysk bezpośredni z pompą PT
Pojemność płynu chłodzącego – tylko silnik	30L
Pojemność miski olejowej – niska/wysoka	32/38L
Prędkość biegu jałowego	675-775 obr./min
Moc wyjściowa ze stratą tarcia	63KW
Stopień kompresji	13.9:1
Prędkość tłoka	9,5 m/sek
Rozkaz strzału	1-5-3-6-2-4

Data wydajności silnika wysokoprężnego Cummins KTA19-G4 do agregatu prądotwórczego
Znamionowa moc wyjściowa/prędkość	507 kW680 KM/1800 obr./min
Moc wyjściowa/prędkość w trybie gotowości	563 kW/755 KM/1800 obr./min
Ciągła moc wyjściowa/prędkość	429 kW575 KM/1800 obr./min
Średnie ciśnienie efektywne hamulca (moc znamionowa)	1793 kPa
Średnie ciśnienie efektywne hamulca (wyjście w trybie gotowości)	1979 kPa
Zużycie paliwa/moc znamionowa	122Lh
Zużycie paliwa/wyjście w trybie gotowości	136 L/h

Powyżej znajduje się ogólna specyfikacja techniczna silnika wysokoprężnego Cummins KTA19-G4 do agregatu prądotwórczego. Do nas należy także dostawa oryginalnych części silnika Cummins KTA19-G4 i zespołu prądotwórczego Cummins Diesel do tego silnika.

1cummins engine FACTORY