+86-15123173615
Foton Aumark Truck Series Cummins Machine ISF2.8 ISF3.8 Zespół silnika
video
Foton Aumark Truck Series Cummins Machine ISF2.8 ISF3.8 Zespół silnika

Foton Aumark Truck Series Cummins Machine ISF2.8 ISF3.8 Zespół silnika

założona w 2008 roku i jest wiodącym światowym dostawcą rozwiązań energetycznych. Cummins i chiński producent pojazdów użytkowych BAIC Foton Automotive Co., Ltd. wspólnie opracowali i wyprodukowali lekkie, średnie i ciężkie silniki wysokoprężne w stosunku 50:50. Całkowita wartość inwestycji wynosi ponad 4,9 miliarda juanów, a...
Wyślij zapytanie
Product Details ofFoton Aumark Truck Series Cummins Machine ISF2.8 ISF3.8 Zespół silnika

 

założona w 2008 roku i jest wiodącym światowym dostawcą rozwiązań energetycznych. Cummins i chiński producent pojazdów użytkowych BAIC Foton Automotive Co., Ltd. wspólnie opracowali i wyprodukowali lekkie, średnie i ciężkie silniki wysokoprężne w stosunku 50:50. Całkowita wartość inwestycji wynosi ponad 4,9 miliarda juanów, a roczna zdolność produkcyjna może osiągnąć 520 000 sztuk. Produkty obejmują lekkie silniki Cummins serii F o pojemności 2,8-litra i 3,8-litra, średnie silniki serii F o pojemności 4,5-litra i serie X X11, X12, X13, Wersje inżynieryjne X11 i wersje X12N na gaz ziemny, silniki o dużej wytrzymałości.
Foton Cummins to zaawansowana na całym świecie baza produkcyjna silników Diesla, posiadająca systemy produkcyjne silników zaprojektowane zgodnie z wiodącymi na świecie standardami technicznymi i kontroli jakości. Linia produkcyjna warsztatu obejmuje linie do obróbki cylindrów i głowic cylindrów, linie montażowe, linie testowe, linie malarskie i linie montażowe akcesoriów. Stopień automatyzacji sprzętu jest wysoki, a technologia zapobiegania błędom jest szeroko stosowana. Działalność fabryki ściśle przestrzega systemu operacyjnego Cummins (COS). Fukuda Cummins przeszła certyfikację TS16949/OHSAS18001/ISO14000/ISO50001.
Czterocylindrowy rzędowy, wysokociśnieniowy silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem serii F to w pełni sterowany elektronicznie lekki silnik wysokoprężny, w rozwój którego firma Cummins poczyniła duże inwestycje, i którego zakres mocy wynosi od 46 do 210 koni mechanicznych. Silnik serii F charakteryzuje się zwartą konstrukcją, lekkością, niskim poziomem hałasu i niską emisją spalin, co pozwala spełnić najwyższe normy emisji Euro IV (krajowe IV), Euro V (krajowe V) i Euro VI, a także globalny czwarty etap pozadrogowy. Nadaje się do lekkich pojazdów, takich jak lekkie (średnie) ciężarówki, VAN, lekkie pojazdy osobowe, pickupy, wielofunkcyjne pojazdy MPV, SUV-y, a także sprzętu innego niż drogowe, takiego jak małe maszyny budowlane i małe agregaty prądotwórcze.
Zakorzeniony w prawie stuletnim doświadczeniu firmy Cummins w zakresie innowacji, w pełni elektroniczny lekki silnik wysokoprężny serii F ma nieodłączne zalety podstawowej platformy Cummins, integrując zaawansowane siły badawczo-rozwojowe z amerykańskiej centrali badawczo-rozwojowej Cummins, europejskiego centrum badawczo-rozwojowego i Cummins w Chinach Centrum Technologiczne do wspólnego zbudowania. Elektronicznie sterowany silnik Cummins ISF o pojemności 3,8-litra ma moc prawie 170 koni mechanicznych i maksymalny moment obrotowy 600 Nm. Jest to najmocniejszy, najlżejszy i najbardziej kompaktowy silnik w swojej klasie. Silnik Cummins serii F pomyślnie przeszedł test wytrzymałości na dystansie 1,6 miliona kilometrów oraz test „trzech najwyższych” wartości granicznych, wykazując się doskonałą niezawodnością i trwałością. Średni przebieg remontów przekracza 500 000 kilometrów, nie ma wzmianki o przebiegu remontów przekraczającym 1 milion kilometrów. Silnik Cummins ISF o pojemności 4,5-litra, oparty na popularnej na całym świecie platformie Cummins serii B, istnieje od ponad 20 lat, a jego globalny stan magazynowy wynosi ponad 5 milionów sztuk. Jest to dojrzała i odnosząca sukcesy seria produktów silników wysokoprężnych firmy Cummins. Maksymalna moc ISF4.5 może sięgać 210 koni mechanicznych, przy maksymalnym momencie obrotowym 760 Nm. Charakteryzuje się niską prędkością i wysokim momentem obrotowym oraz jest wyższy od konkurentów w pełnym zakresie prędkości. Zebraliśmy zaawansowane zasoby badawczo-rozwojowe z Cummins, Stanów Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii i Chin, aby skrupulatnie rzeźbić i szlifować. Produkty ISF4.5 Euro 6 zostały z powodzeniem wyposażone w lekkie ciężarówki Pekadav w Wielkiej Brytanii i cieszą się doskonałą reputacją na rynku i wśród użytkowników. Stawiając czoła światu i skupiając się na przyszłości, ISF4.5 wszechstronnie przewyższa pod względem oszczędności energii, niezawodności i wydajności.

Foton cummins QSF38 isf38 isf2 4

Popularne Tagi: foton aumark seria ciężarówek cummins maszyna isf2.8 isf3.8 zespół silnika, Chiny, fabryka, cena, w magazynie, wyprodukowano w Chinach

Wyślij zapytanie

(0/10)

clearall