
Cummins 4BT3.9-C100 Silnik maszynowy z WOM
Typ: 4 cylinder w linii
Przemieszczenie: 3.9L
Otward i skok: 102 × 120 mm
|
Ogólne dane Cummins 4BT3.9-C100 Silnik maszynowy |
|
|
Model silnika |
Cummins 4BT3.9-C100 |
|
Typ |
4 cylinder w kolejce |
|
Przemieszczenie |
3.9L |
|
Otwór i udar |
102 × 120 mm |
|
Sucha waga |
338 kg |
|
Wymiar (l*w*h) |
778*634*912 (mm) |
|
Środek ciężkości z przedniej powierzchni bloku |
262 mm |
|
Środek ciężkości powyżej linii środkowej wału korbowego |
160 mm |
|
Dane techniczne silnika maszyn budowlanych Cummins 4BT3.9-C100 |
|
|
Dążenie |
Z turbodoładowaniem |
|
Układ paliwowy |
Regulacja gubernatora pompy/RSV 8% |
|
Tylko silnik pojemności chłodziwa |
7.9 litr |
|
Minimalna prędkość LDLE |
750 obr / min |
|
Maksymalna prędkość (10%obciążenia znamionowe) |
2600 obr / min |
|
Współczynnik kompresji |
16.5.1 |
|
Prędkość tłoka |
|
|
Zamówienie strzelania |
1-3-4-2 |
|
Data wydajności silnika maszyn Cummins 4BT3.9-C100 |
|
|
Ocenione wyjście |
75 kW/102 KM |
|
Prędkość znamionowa |
2400 rpm |
|
Maksymalny moment obrotowy/prędkość |
330n.m/1500 rpm |
|
Moment obrotowy/prędkość znamionowa |
298n.m/2400 rpm |
|
Minimalne zużycie paliwa/prędkość |
227G/kW.H1500RPM |
|
Maksymalne zużycie paliwa/prędkość |
268 g/kW.H/1000 rpm |
|
Zużycie paliwa/prędkość znamionowa |
250 g/kW.H/1000 rpm |
Powyższe są ogólne informacje techniczne silnika aplikacji Wodstanowej Cummins 4BT3.9-C100, możemy również dostarczyć marynatora silnika morskiego z zestawem PTO i zestawem pomp. Jest również dla nas dostarczanie oryginalnych części i silników Cummins 4BT3.9-C100 z zasady sprzęgła.
Najlepszy wybór dla energii przemysłowej
Niskie wydatki
■ Niskie zużycie paliwa, skutecznie zmniejszając koszty operacyjne
Optymalizując strategie kontroli i łącząc się z faktycznymi warunkami użytkowania sprzętu, dodatkowo poprawiając oszczędność paliwa. Zaawansowana platforma produktów i zoptymalizowana konstrukcja sprawiają, że ekonomiczny zakres zużycia paliwa silnika jest szerszy, bardziej wydajny paliwo niż silniki tego samego typu. Pięć kluczowych systemów silnika kontrolowanego elektronicznie jest opracowywanych przez Cummins i zostały zastosowane i zweryfikowane w różnych dziedzinach na całym świecie, zapewniając doskonałą ekonomię i niezawodność produktu.
■ Mniejsze koszty i czas konserwacji, znacznie zmniejszając straty w czasie przestoju maszyn budowlanych
■ Dłuższy cykl konserwacji sprzętu do 400 godzin
■ Niski wskaźnik awarii, ze średnim czasem konserwacji i kosztem około połowy silników tego samego rodzaju, dłuższy czas pracy
■ Objętość silnika mniejsza niż silniki tego samego rodzaju, większa przestrzeń konserwacyjna, szybsza konserwacja
■ Silna zmiana, wygodniejsza do aktualizacji sprzętu
Wysoki dochód
■ Wysoka niezawodność zapewnia wysoką dostępność, tworząc dla Ciebie większą wartość. Technologia kontroli elektronicznej skutecznie rozwiązuje problemy, takie jak napięcie silnika, upuszczenie obciążenia i biały dym. Jednocześnie korzystanie z trzyetapowych filtrów paliwowych lepiej chroni układ paliwowy silnika, systematycznie poprawiając niezawodność i trwałość silnika. Zintegrowana konstrukcja „wielofunkcyjna” zmniejsza liczbę części o około 25% w porównaniu z silnikami tego samego typu, z mniejszą liczbą połączeń i wyższą niezawodnością silnika. Główny obszar obciążenia łożyska jest około 30% większy niż w silnikach tego samego typu, zapewniając długą żywotność maszyn budowlanych w warunkach pracy o wysokim obciążeniu.
■ Dobra wydajność energetyczna, wyższa wydajność pracy
■ W porównaniu z silnikami tego samego rodzaju współczynnik rezerwy momentu obrotowego jest większy, a wydajność energetyczna jest silniejsza, spełniając różne złożone warunki pracy. Turbosprężarka z zaworem obwodnictwa spalin skutecznie poprawia rezerwę zasilania silnika i natychmiastową odpowiedź.
Lepsza zdolność adaptacji środowiskowej
■ Po szeroko zakrojonych testach w różnych trudnych środowiskach, takich jak duże wysokości, wysokie temperatury, wysoka wilgotność i ekstremalna zimna, może łatwo poradzić sobie z różnymi ekstremalnymi warunkami pracy. Silna zdolność adaptacyjna na duże wysokości, sprzęt może działać bez redukcji mocy na wysokości 4000 m i może być stosowany w sposób ciągły na 4500 m.
■ Silna zdolność rozruchu o niskiej temperaturze, poprawa wydajności rozruchu niskotemperaturowego w zależności od faktycznych charakterystyk użytkowania sprzętu.
Niższy hałas
■ Poprzez optymalizację strategii sterowania i zastosowanie opcji redukcji szumów ma niższy hałas.
■ „Serce” silników Cummins sprawia, że Twoja maszyna jest bardziej cenna.





Popularne Tagi: Cummins 4BT3.9-C100 Silnik maszyn budowlanych z PTO, Chiny, Fabryka, Cena, w magazynie, wyprodukowane w Chinach
Wyślij zapytanie