Według doniesień rosyjskich mediów projekt produkcji ciągników Zoomlion wszedł w fazę faktycznej realizacji w wyniku spotkania kierownictwa Zoomlionu z przedstawicielami Ministerstwa Przemysłu Kazachstanu. Planujemy produkować do 700 maszyn rocznie. Produkcja ciągników będzie odbywać się w mieście Salani przy udziale kazachstańskiego producenta sprzętu specjalnego QazTehna. Ministerstwo Przemysłu Kazachstanu uważa, że projekt ma perspektywy i jest przygotowane do zapewnienia wsparcia w procesie jego realizacji. Wcześniej Zoomlion ogłosił plany lokalizacji produkcji swojego sprzętu w Rosji w celu optymalizacji logistyki oraz uzyskania regionalnych rabatów i dotacji.
Ponadto rosyjskie portale rolnicze donoszą, że dynamika importu chińskich ciągników rolniczych w przyszłości nie będzie już rosła, a nawet może spowolnić ze względu na ograniczony popyt ze strony producentów rolnych. Alexander Altnov, prezes zarządu Rosyjskiego Stowarzyszenia Dystrybutorów Maszyn Rolniczych, przedstawił tę prognozę podczas seminarium internetowego na platformie YugAgri Connect. Myślę, że dynamika importu ulegnie stagnacji. Sytuacja ta wynika z wypełnienia luki rynkowej, a następnie mamy do czynienia z wąskim gardłem w popycie” – powiedział Altnov. Dodał, że warunki rynkowe i podwyższony w zeszłym roku podatek od recyklingu będą nadal wpływać na popyt na chiński sprzęt w Rosji Nie sądzę, aby wielkość importu gwałtownie wzrosła, wręcz przeciwnie, nieznacznie spadnie wraz ze złożonością sektora rolnego” – podsumował ekspert.
Według danych Rosyjskiego Stowarzyszenia Sprzętu Specjalnego łączna wielkość rynku ciągników rolniczych w Rosji w 2023 roku wyniesie 36900 sztuk, co oznacza wzrost o 3% rok do roku. Wśród nich udział w rynku producentów rosyjskich i białoruskich wyniósł 63%, co oznacza spadek rok do roku o 2%. Według sojuszu przemysłowców „Progress” chińscy producenci posiadają 23% rynku nowych kołowych ciągników rolniczych o mocy powyżej 40 koni mechanicznych, w porównaniu do zaledwie 8% w 2021 roku.