Odległość z Chengdu do Guangxi w jedną-stronę wynosi około 1300 kilometrów. Trasa ta jest doskonale znana Mistrzowi Li, który co miesiąc odbywa kilka podróży w obie strony. Pewność wydajnej pracy wynika z silnika Cummins 16N na gaz ziemny.
Dzięki dużej mocy pokonywanie długich i stromych stoków południowego Syczuanu staje się łatwe.
Trasa Chengdu-Guangxi charakteryzuje się złożonymi warunkami drogowymi, zwłaszcza na odcinku wzdłuż drogi krajowej nr 321 przez górzyste obszary południowego Syczuanu w pobliżu Luzhou. Odcinek o długości ponad dziesięciu kilometrów ze stromymi wzniesieniami, ciągłymi zakrętami i wąskimi pasami od dawna jest uznawany przez kierowców za jeden z najtrudniejszych odcinków. W przeszłości Master Li musiał ostrożnie włączać piąty lub szósty bieg i wciskać pedał gazu, aby ledwo nadrobić zaległości. Wciąż doskonale pamięta związane z tym napięcie i napięcie.
Od czasu przejścia na Aumana Galaxy 7 wyposażonego w silnik na gaz ziemny A16N produkowany przez Foton Cummins, wspinanie się po górach i pokonywanie wzniesień stało się płynne i łatwe.
Na tych samych stromych wzniesieniach może teraz z łatwością wspinać się na siódmym lub ósmym biegu bez konieczności zbyt mocnego naciskania pedału przyspieszenia. Od ponad dziesięciu lat jeżdżąc ciężarówkami-zarówno pojazdami z silnikiem Diesla, jak i na gaz ziemny-, mówi: „Ten 16N silnik na gaz ziemny o mocy 680 koni mechanicznych zapewnia jedną z najlepszych mocy, jakie kiedykolwiek doświadczyłem”.
Niskie zużycie paliwa pozwala zaoszczędzić ponad 10 000 juanów rocznie
Ładunek transportowy Mastera Li obejmuje-nawozy, panele drewniane i konstrukcje stalowe. Konsekwentnie jeździ na pełnym obciążeniu, głównie po autostradach i niektórych drogach krajowych. Jak na swoje warunki operacyjne, Cummins 16N nie tylko zapewnia dużą moc, ale także imponuje zaskakująco niskim zużyciem gazu:
„Moja trasa jest ogólnie skomplikowana, a mimo to średnie zużycie paliwa wynosi zaledwie 34 kg na 100 km-, co jest szczególnie korzystnym wynikiem w porównaniu z innymi pojazdami na tej samej trasie”.
Po porównaniu z innymi kierowcami Master Li potwierdził, że jego efektywność paliwowa naprawdę się wyróżnia. Obliczając na podstawie 200 000 kilometrów przejeżdżanych rocznie, oszczędza ponad 10 000 juanów wyłącznie na kosztach paliwa. Ta matematyka jest krystalicznie jasna w umyśle Mistrza Li.
Cichsza praca zmniejsza zmęczenie podczas długich podróży
Samotna jazda na długich dystansach stanowi dla kierowców ogromne obciążenie fizyczne i psychiczne. Jednak Mistrz Li uważa, że dzisiejszy pojazd jest znacznie łatwiejszy w obsłudze. Hałas i wibracje silnika są minimalne. Każdy, kto jeździł ciężkimi ciężarówkami, wie, jak wyczerpujący może być ciągły ryk silnika-po długiej podróży dzwoni Ci w uszach. Dzięki tej nowej ciężarówce jazda jest znacznie cichsza, co zauważalnie zmniejsza zmęczenie kierowcy.
Obecnie na trasie Syczuan-do-Guangxi pojawia się coraz więcej ciężarówek wyposażonych w Auman Galaxy w połączeniu z silnikiem Cummins 16N na gaz ziemny. Dobrą reputację nie buduje się tylko ustnie,-ale potwierdzają ją wyniki. Kiedy wszyscy głosują kierownicą, wiesz, że to właściwy wybór!