Opis

Specyfikacja techniczna oraz warunki płatności i handlu oraz dostawa i opakowanie

Opis	Łożysko główne	Nr części	4095973 4095493
Nazwa handlowa	Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC itp.	Inne części	Jeśli potrzebujesz innego P/N, skontaktuj się swobodnie
Typ silnika	Silnik wysokoprężny, silnik gazowy, generator diesla, silnik morski, silnik budowlany, silnik pompy itp.	Typ zapasowy	Części zamienne, narzędzia konserwacyjne, zestaw naprawczy, zestaw uszczelek górnej i dolnej silnika.
Stan : schorzenie:	Oryginalny i zupełnie nowy	Obowiązująca branża	Handel detaliczny, silniki morskie, prace budowlane, energia i górnictwo itp
Słowo kluczowe:	Oryginalne części zamienne i zestawy narzędzi do naprawy silnika	Warunki handlowe	FOB EXW CIF DDU DDP, usługa „od drzwi do drzwi” jest dostępna w niektórych krajach.
Czas dostawy:	Większość części jest w magazynie, zamówienie zbiorcze na podstawie ilości	Zapłata	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal itp.
Miejsce pochodzenia	Chiny/USA/Japonia/Austria/Meksyk	Pakiet	Opakowanie neutralne lub oryginalne
Aplikacja	Silniki wysokoprężne i silniki gazowe Cummins są znane ze swojej niezawodności, trwałości i wydajności. Są szeroko stosowane w różnych gałęziach przemysłu ze względu na ich doskonałą wydajność i moc. Funkcje silnika: 1. Wysoka moc od 20 KM-3000KM i wyjściowy moment obrotowy 2. Niższe zużycie paliwa i emisja gazów cieplarnianych 3. Zaawansowane sterowanie elektroniczne zapewniające lepszą wydajność i produktywność 4. Łatwa konserwacja i serwisowanie. Prawie globalne punkty obsługi posprzedażnej. 5. Trwała i solidna konstrukcja, maszyny starsze od kilkudziesięciu lat nadal mają 100% wydajności Zastosowania w silnikach Diesla: 1. Ciężarówki i autobusy o dużej ładowności 2. Pojazdy terenowe, w tym sprzęt budowlany i górniczy 3. Statki morskie, takie jak statki towarowe, łodzie rybackie i jachty 4. Agregaty prądotwórcze do użytku komercyjnego i mieszkaniowego 5. Maszyny rolnicze, takie jak traktory i kombajny Zastosowania w silnikach gazowych: 1. Pojazdy na gaz ziemny, w tym autobusy, ciężarówki i samochody osobowe 2. Wytwarzanie energii dla obiektów przemysłowych i handlowych 3. Operacje wiertnicze ropy i gazu 4. Sprzęt górniczy i budowlany 5. Urządzenia do usuwania odpadów komunalnych Branże wymagające silników o wysokich osiągach, charakteryzujących się niskim poziomem emisji i niskim zużyciem paliwa, czerpią korzyści ze stosowania silników wysokoprężnych i gazowych firmy Cummins. Branże te obejmują transport, budownictwo, górnictwo, rolnictwo i energię. Ponadto silniki Cummins zaprojektowano tak, aby spełniały globalne przepisy dotyczące ochrony środowiska i mogą pomóc przedsiębiorstwom w osiągnięciu celów w zakresie zrównoważonego rozwoju.

Zalety wrzeciona z łożyskiem ślizgowym
Wrzeciona z łożyskami ślizgowymi są szeroko stosowane w szybkich, dużych obciążeniach, precyzyjnych obrabiarkach i innych dziedzinach ze względu na doskonałe materiały, niezawodne metody mocowania i zwartą konstrukcję. Konkretne zalety to:
Wysoki moment obrotowy przekładni
W porównaniu z wrzecionami z łożyskami tocznymi, wrzeciona z łożyskami ślizgowymi mogą przenosić większe obciążenia promieniowe i momenty obrotowe ze względu na większy udział pełnych powierzchni stykowych, dzięki czemu nadają się do obrabiarek o większych momentach przenoszących.
Wysoka precyzja
Proces produkcyjny wrzeciona łożyska ślizgowego wymaga wysokiego poziomu dokładności wymiarowej, dokładności pozycjonowania i chropowatości powierzchni. Dlatego podczas pracy z dużymi prędkościami eliminuje luki pasowania, redukuje wibracje i hałas oraz zapewnia dokładność i jakość powierzchni obróbki detalu.
Dobra stabilność
Wrzeciono łożyska ślizgowego dzięki swojej całkowitej powierzchni styku zmniejsza zmiany siły mimośrodowej lub tarcia powstałe na skutek uszkodzenia kulek lub uszkodzeń koszyka kulkowego w łożyskach tocznych oraz poprawia jego stabilność i niezawodność.
Wady wrzeciona łożyska ślizgowego
Chociaż wrzeciona z łożyskami ślizgowymi mają wiele zalet, mają również swoje wady, takie jak:
1. Wysoka utrata tarcia
Kiedy wrzeciono łożyska ślizgowego jest w ruchu, tarcie pomiędzy powierzchniami powoduje straty energii i wytwarza ciepło. Spowoduje to nagrzewanie się i zużycie powierzchni ciernej. Chociaż smarowanie może zmniejszyć opór tarcia i zużycie, zwiększa również zapotrzebowanie na olej smarujący i wymaga regularnej wymiany i konserwacji.
2. Surowe warunki smarowania
Wrzeciono z łożyskiem ślizgowym ma wysokie wymagania dotyczące oleju smarowego, a słabe smarowanie może łatwo doprowadzić do przegrzania wrzeciona i skrócenia jego żywotności. Jednocześnie podczas wysokich prędkości obrotowych ciśnienie oleju hydraulicznego lub filmu olejowego może się wahać, powodując wyładowania elektryczne na powierzchni ciernej w wyniku natężenia pola. Dlatego warunki smarowania wrzeciona łożyska ślizgowego są bardziej rygorystyczne.
3. Wysokie wibracje i hałas
W porównaniu z łożyskami tocznymi, wrzeciono główne łożysk ślizgowych wytwarza dźwięk tarcia i wibracje obrabiarki podczas obrotów z dużą prędkością ze względu na całkowity kontakt między jego powierzchniami, co wpływa na dokładność obróbki i wydajność produkcji.
Podsumowując, wrzeciono z łożyskiem ślizgowym ma zalety, takie jak duży moment obrotowy przekładni, wysoka dokładność i dobra stabilność, ale ma również wady, takie jak duże straty tarcia i trudne warunki smarowania. W praktycznych zastosowaniach konieczne jest dobranie i konserwacja zgodnie z konkretnymi potrzebami.

Popularne Tagi: silniki maszynowe części do koparek 6d170 qsk23 łożysko główne silnika wysokoprężnego 4095973 4095493, Chiny, fabryka, cena, w magazynie, wyprodukowano w Chinach

Silniki maszynowe Części do koparek 6D170 QSK23 Łożysko główne silnika wysokoprężnego 4095973 4095493

Opis