+86-15123173615
Koparka QSK23 Części do silników wysokoprężnych QSK23 Tuleja cylindrowa 4089364 4344299 4095459 Zestaw tulei
video
Koparka QSK23 Części do silników wysokoprężnych QSK23 Tuleja cylindrowa 4089364 4344299 4095459 Zestaw tulei

Koparka QSK23 Części do silników wysokoprężnych QSK23 Tuleja cylindrowa 4089364 4344299 4095459 Zestaw tulei

Opis: Tuleja cylindrowa
Nr części: 4089364 4344299 4095459
Nazwa marki: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC itp.
Inne części: prosimy o kontakt, jeśli potrzebujesz innego P/N
Wyślij zapytanie
Product Details ofKoparka QSK23 Części do silników wysokoprężnych QSK23 Tuleja cylindrowa 4089364 4344299 4095459 Zestaw tulei

 

Opis


Specyfikacja techniczna oraz warunki płatności i handlu oraz dostawa i opakowanie

Opis

Tulei cylindrowej

Nr części

4089364 4344299 4095459

Nazwa handlowa

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC itp.

Inne części

Jeśli potrzebujesz innego P/N, skontaktuj się swobodnie

Typ silnika

Silnik wysokoprężny, silnik gazowy, generator diesla, silnik morski, silnik budowlany Silnik pompy itp.

Typ zapasowy

Części zamienne, narzędzia konserwacyjne, zestaw naprawczy, zestaw uszczelek górnej i dolnej silnika.

Stan : schorzenie:

Oryginalny i zupełnie nowy

Obowiązująca branża

Handel detaliczny, silniki morskie, prace budowlane, energia i górnictwo itp

Słowo kluczowe:

Oryginalne części zamienne i zestawy narzędzi do naprawy silnika

Warunki handlowe

FOB EXW CIF DDU DDP, usługa „od drzwi do drzwi” jest dostępna w niektórych krajach.

Czas dostawy:

Większość części jest w magazynie, zamówienie zbiorcze na podstawie ilości

Zapłata

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal itp.

Miejsce pochodzenia

Chiny/USA/Japonia/Austria/Meksyk

Pakiet

Opakowanie neutralne lub oryginalne

Środki zmniejszające zużycie tulei cylindrowych
1. Prawidłowy rozruch i rozruch
Gdy silnik uruchamia się zimny, z powodu niskiej temperatury, dużej lepkości oleju i słabej płynności, pompa olejowa dostarcza niewystarczającą ilość paliwa. Jednocześnie olej z oryginalnej ścianki cylindra po zaparkowaniu spływa wzdłuż ścianki cylindra, przez co nie otrzymuje on tak dobrego smarowania jak podczas normalnej pracy w momencie rozruchu, co skutkuje znacznym wzrostem zużycia ścian cylindra podczas rozruchu . Dlatego przy pierwszym uruchomieniu silnik powinien pozostać na biegu jałowym przez kilka okrążeń, aż do momentu nasmarowania powierzchni ciernej przed uruchomieniem. Po uruchomieniu silnik powinien pracować na biegu jałowym w celu rozgrzania i surowo zabrania się uderzania w otwór olejowy. Rozpocznij ponownie, gdy temperatura oleju osiągnie 40 stopni; Podczas uruchamiania należy trzymać się biegu o niskiej prędkości i przejechać określoną odległość na każdym biegu po kolei, aż temperatura oleju osiągnie normalną wartość, a następnie przejść do normalnej jazdy.
2. Prawidłowy dobór oleju smarowego
Konieczne jest ścisłe dobranie oleju smarowego o najlepszej lepkości w zależności od pory roku i wymagań eksploatacyjnych silnika. Niedopuszczalne jest kupowanie do woli oleju gorszej jakości, a ilość i jakość oleju należy regularnie sprawdzać i konserwować.
3. Wzmocnij konserwację filtra
Utrzymanie dobrego stanu filtra powietrza, filtra oleju i filtra paliwa ma kluczowe znaczenie dla zmniejszenia zużycia tulei cylindrowej. Wzmocnienie konserwacji „trzech filtrów” jest ważnym środkiem zapobiegającym przedostawaniu się zanieczyszczeń mechanicznych do cylindra, zmniejszającym zużycie cylindra i przedłużającym żywotność silnika, szczególnie na obszarach wiejskich, wietrznych i piaszczystych. Całkowicie niewłaściwe jest, że niektórzy kierowcy nie instalują filtrów powietrza w celu oszczędzania paliwa.
4. Utrzymuj normalną temperaturę roboczą silnika
Normalna temperatura pracy silnika powinna wynosić od 80-90 stopni. Jeśli temperatura jest zbyt niska i nie można utrzymać dobrego smarowania, zwiększa to zużycie ścianki cylindra. Para wodna w cylindrze ma skłonność do kondensacji w kropelki wody, rozpuszczania cząsteczek kwaśnych gazów w spalinach, tworzenia substancji kwaśnych oraz powodowania korozji i zużycia ścianek cylindra. Eksperymenty wykazały, że gdy temperatura ścianki cylindra spadnie z 90 stopni do 50 stopni, zużycie cylindra jest czterokrotnie większe niż 90 stopni. Zbyt wysoka temperatura zmniejszy wytrzymałość cylindra i zintensyfikuje zużycie, a nawet może spowodować nadmierne rozszerzenie tłoka, co doprowadzi do wypadku polegającego na „rozszerzeniu cylindra”.
5. Popraw jakość gwarancji
Podczas użytkowania należy szybko identyfikować i eliminować problemy oraz w dowolnym momencie wymieniać lub naprawiać uszkodzone i zdeformowane części. Podczas montażu tulei cylindrowej należy dokładnie sprawdzić i zamontować zgodnie z wymaganiami technicznymi. Przy wymianie pierścienia gwarancyjnego należy wybrać pierścień tłokowy o odpowiedniej sprężystości. Jeśli elastyczność jest zbyt mała, spowoduje to przedostanie się gazu do skrzyni korbowej i wydmuchanie oleju na ściankę cylindra, zwiększając zużycie ścianki cylindra; Nadmierna elastyczność bezpośrednio pogarsza zużycie ścianki cylindra lub nasila jego zużycie w wyniku uszkodzenia filmu olejowego na ściance cylindra.
Czop korbowodu wału korbowego i czop główny nie są równoległe. Silnik może zdeformować wał korbowy na skutek silnego uderzenia spowodowanego płonącymi płytkami i z innych powodów. Jeśli nie zostanie skorygowany na czas i będzie nadal używany, przyspieszy również zużycie tulei cylindrowej.


 

Popularne Tagi: koparka qsk23 części do silników wysokoprężnych qsk23 tuleja cylindrowa 4089364 4344299 4095459 zestaw tulei, Chiny, fabryka, cena, w magazynie, wyprodukowano w Chinach

Wyślij zapytanie

(0/10)

clearall