Silnik wysokoprężny V28 VT28 VTA28 N14 NT855 uszczelka olejowa wału korbowego z przodu 152890 3003877 3020182 części do silników okrętowych

Model

Silnik Diesla V28, VT28, VTA28, N14, NT855 Przednia uszczelka olejowa wału korbowego to część silnika okrętowego stosowana w celu zapobiegania wyciekom oleju z końca wału korbowego. Został zaprojektowany tak, aby pasował do określonych modeli silników, takich jak V28, VT28, VTA28, N14 i NT855. Uszczelka olejowa wykonana jest z wysokiej jakości materiałów odpornych na ciepło, olej i wodę.

Numer części tego uszczelniacza olejowego to 15289030038773020182. Jest to ważny element, który zapewnia prawidłowe działanie silnika i pomaga zapobiegać uszkodzeniom spowodowanym wyciekiem oleju. Przedni uszczelniacz olejowy wału korbowego znajduje się z przodu silnika, w miejscu połączenia wału korbowego z pokrywą rozrządu.

Wymiana przedniego uszczelniacza wału korbowego wymaga specjalistycznych narzędzi i wiedzy z zakresu mechaniki silnika. Zaleca się, aby zadanie to wykonał profesjonalny mechanik, aby zapewnić prawidłowy montaż i zapobiec dalszym uszkodzeniom silnika.

Ogólnie rzecz biorąc, przednia uszczelka olejowa wału korbowego silnika Diesla V28, VT28, VTA28, N14, NT855 jest kluczowym elementem silników okrętowych, który przyczynia się do ich niezawodnego i wydajnego działania.

Korzyść

1. Wysoka jakość: wykonana z wysokiej jakości materiałów, o wysokiej trwałości i długiej żywotności.

2. Dokładny rozmiar: spełnia specyfikacje oryginalnych części i może idealnie pasować do powiązanego sprzętu.

3. Wysoka wydajność: ma dobre właściwości uszczelniające i może skutecznie zapobiegać wyciekom oleju.

4. Niedrogi: rozsądna cena, opłacalna.

5. Duży zapas: konwencjonalne modele mają obfite zapasy, które mogą zaspokoić aktualne potrzeby klientów.

6. Profesjonalne usługi: dzięki profesjonalnemu zespołowi technicznemu i serwisowemu można terminowo rozwiązywać pytania i problemy klientów.

Często zadawane pytania

P: Co to jest przednia uszczelka olejowa?
Odp.: Przedni uszczelniacz olejowy to element, który uszczelnia przedni koniec wału korbowego, zapobiegając wyciekaniu oleju silnikowego.

P: Jaki typ silnika ma silnik Diesla V28/VTA28/NT855?
Odp.: Silnik wysokoprężny V28/VTA28/NT855 to wysokowydajny czterosuwowy silnik powszechnie stosowany w zastosowaniach morskich, a także w sprzęcie budowlanym i górniczym.

P: Jaka jest funkcja wału korbowego?
Odp.: Wał korbowy jest elementem silnika, który przekształca ruch posuwisto-zwrotny tłoków w ruch obrotowy, który napędza koło zamachowe silnika i ostatecznie napędza pojazd lub maszynę.

P: Jakie są popularne części silników morskich?
O: Typowe części silników okrętowych obejmują tłoki, tuleje cylindrowe, głowice cylindrów, wały korbowe, wałki rozrządu, turbosprężarki, wtryskiwacze paliwa i łożyska silnika.

P: Skąd mam wiedzieć, czy moja przednia uszczelka olejowa nie działa?
O: Oznaki uszkodzenia przedniego uszczelnienia olejowego obejmują wycieki oleju z przedniej części silnika, niskie ciśnienie oleju, przegrzanie silnika i zapach spalonego oleju. Ważne jest, aby niezwłocznie zająć się uszkodzonym uszczelnieniem olejowym, aby zapobiec uszkodzeniu silnika i niebezpiecznym wyciekom oleju.

Certyfikat

Przewaga łańcucha dostaw Kyson opiera się na fundamencie niezawodności, innowacji i obsługi klienta. Te cechy pozwoliły Kecosen stać się zaufanym i szanowanym dostawcą części zamiennych Cummins, a firma jest zaangażowana w utrzymanie swojej pozycji w czołówce branży.

Transport

Popularne Tagi: silnik diesla v28 vt28 vta28 n14 nt855 przednia uszczelka olejowa wału korbowego 152890 3003877 3020182 części do silników okrętowych, Chiny, fabryka, cena, w magazynie, wyprodukowano w Chinach