Name: Chiny K23 QSK23 Części silnika Prowadnica zaworu dolotowego 4096488 Zbieranie zaworu 4007184 Prowadnica trzpienia zaworu 4007722 Fabryka - Dobra cena - KYSON
Brand: Chongqing Kyson Maszyny Sprzęt Co., Sp. z o.o
SKU: 240701742

Opis

Specyfikacja techniczna oraz warunki płatności i handlu oraz dostawa i opakowanie

Opis	Przewodnik po zaworach	Nr części	4096488
Nazwa handlowa	Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC itp.	Inne części	Jeśli potrzebujesz innego P/N, skontaktuj się swobodnie
Typ silnika	Silnik wysokoprężny, silnik gazowy, generator diesla, silnik morski, silnik budowlany Silnik pompy itp.	Typ zapasowy	Części zamienne, narzędzia konserwacyjne, zestaw naprawczy, zestaw uszczelek górnej i dolnej silnika.
Stan : schorzenie:	Oryginalny i zupełnie nowy	Obowiązująca branża	Handel detaliczny, silniki morskie, prace budowlane, energia i górnictwo itp
Słowo kluczowe:	Oryginalne części zamienne i zestawy narzędzi do naprawy silnika	Warunki handlowe	FOB EXW CIF DDU DDP, W niektórych krajach dostępna jest usługa „od drzwi do drzwi”.
Czas dostawy:	Większość części jest w magazynie, zamówienie zbiorcze na podstawie ilości	Zapłata	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal itp.
Miejsce pochodzenia	Chiny/USA/Japonia/Austria/Meksyk	Pakiet	Opakowanie neutralne lub oryginalne
Wprowadzenie produktów	środowisko pracy (1) Środowisko pracy prowadnicy zaworu: Prowadnica zaworu jest elementem prowadzącym ruch posuwisto-zwrotny zaworu, a ciepło odbierane przez głowicę zaworu jest przekazywane do prowadnicy przez trzpień zaworu, a następnie do głowicy cylindra do odprowadzania ciepła. Oprócz temperatury łożyska prowadnica zaworu wytrzymuje również ciśnienie boczne przenoszone przez mechanizm przeniesienia napędu na trzpień zaworu, które oddziałuje na prowadnicę zaworu poprzez trzpień zaworu. Jednocześnie pomiędzy parą ruchu składającą się z trzpienia zaworu i gniazda zaworu nie ma oleju smarowego, co powoduje tarcie suche, wysokie tarcie i zużycie, co zwiększa odstęp między parami ruchu. Nadmierny luz pasowania powoduje, że ruch zaworu traci swoje działanie prowadzące, co powoduje rozszczelnienie gniazda zaworu podczas ruchu posuwisto-zwrotnego, co powoduje wyciek powietrza, zmniejszenie mocy, zwiększone zużycie paliwa, słabą emisję i słabe odprowadzanie ciepła. (2) Wymagania techniczne dotyczące prowadnic zaworów: Z warunków pracy prowadnic zaworów wynika, że materiał prowadnic zaworów musi dobrze odprowadzać ciepło i być odporny na zużycie. Materiał przewodu: ogólnie wybrana stal węglowa o twardości {{1} }HRC Przyjęcie układu w kształcie litery V względem linii środkowej głowicy cylindrów. Takie ustawienie może zwiększyć komorę wodną pośrodku głowicy cylindrów, poprawić chłodzenie, a jednocześnie sprawić, że konstrukcja komory spalania będzie bardziej zwarta, zwiększyć średnicę grzybka zaworu, płynniej wydech i pełniejszy wlot. prowadnica zaworu musi być odpowiednio dobrana. Zbyt mały wcisk może spowodować poluzowanie się rurki prowadzącej i wyciek oleju do komory spalania; Nadmierny wcisk może spowodować rozszerzenie się i pęknięcie głowicy cylindrów podczas wciskania w rurkę prowadzącą. Dopasowanie wciskowe jest zazwyczaj wybierane jako 0.027-0.045 mm. ④ Wciśnięcie rurki prowadzącej: A. Podgrzej równomiernie głowicę cylindra do temperatury 80–100 stopni i ochłodź rurkę prowadzącą zaworu do -40 stopnia. B. Szybko zamontuj stempel i wciśnij rurkę prowadzącą do otworu rury prowadzącej w głowicy cylindrów. Jeżeli górny koniec rurki prowadzącej wystaje poza wewnętrzną powierzchnię rowka czaszy głowicy cylindrów, należy ją przedłużyć zgodnie z wartością fabryczną. Nie rozciągaj zbyt mocno, w przeciwnym razie będzie to miało wpływ na działanie sprężyny zaworu. Gdy długość cewnika jest stała, a górny koniec cewnika jest zbyt krótki, oznacza to, że dolny koniec cewnika może sięgać do dróg oddechowych, co będzie miało wpływ na wlot i wydech. C. Po wciśnięciu cewnika należy zgodnie z przepisami rozwiercić otwór wewnętrzny do uzyskania chropowatości Ral.6~0,8 µM. Chropowatość nie może być duża, ponieważ w szczelinie pomiędzy rurką prowadzącą a zastawką nie ma oleju smarującego . Aby zapobiec przedostawaniu się oleju do komory spalania przez szczelinę pomiędzy otworem prowadzącym a zaworem, należy na górnym końcu rury prowadzącej zamontować uszczelkę olejową zaworu.

Popularne Tagi: k23 qsk23 części silnika prowadnica zaworu wlotowego 4096488 zbieranie zaworów 4007184 prowadnica trzpienia zaworu 4007722, Chiny, fabryka, cena, w magazynie, wyprodukowano w Chinach

K23 QSK23 Części silnika Prowadnica zaworu wlotowego 4096488 Zbierak zaworu 4007184 Prowadnica trzpienia zaworu 4007722

Opis