Silniki z silnikiem wysokoprężnym Koalescing Filtr dla maszyn inżynieryjnych 3971070

Desc.

Filtr węzłowy

Część nr/TC

3971070

Nazwa marki

Man, ABB, PBS, KBB, Napier Met, Weicai, JTH

Inne części

Pls skontaktuj się swobodnie
Jeśli potrzebujesz innych P/N

Typ silnika

Silnik Diesla, silnik gazowy,
Generatory wysokoprężne itp.

Typ zapasowy

Kaset, pierścień dyszy, wał, kompletne wirnik, koło sprężarki, dyfuzor, obudowa turbinowa, obudowa sprężarki, obudowa łożyska, ostrza turbiny, łożyska

Stan : schorzenie:

Oryginał, zupełnie nowy, OEM, zastępca, odnowiony

Odpowiedni przemysł

Silniki morskie,
Prace budowlane, platforma naftowa
Energia i wydobycie itp

Ksłowo:

Oryginalne części zamienne
i zestawy narzędzi do naprawy silnika

Warunki handlowe

FOB EXW CIF DDU DDP,

Od drzwi do drzwi są dostępne w niektórych krajach.

Czas dostawy:

Większość części jest w magazynie, zamówienie masowe oparte na Ilości

Zapłata

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal itp.

Pkoronka pochodzenia

Chiny/Niemcy/Korea Południowa USA/Japonia/Szwecja/Wielka Brytania/Singapur/Tajwan

Pakiet

Neutralne lub oryginalne opakowanie

O produkcie

Elementy filtra separacji z separacją są rodzajem urządzeń filtracyjnych stosowanych w systemach separacji wody olejowej. Są one głównie stosowane do oddzielania mieszanin olej-woda, zawiesiny, emulsje itp. Mają podwójne funkcje filtrowania zanieczyszczeń z nafty lotniczej i wody z krążenia i są ważnymi elementami funkcjonalnymi drobnych filtrów. Zawierają dużą zdolność do utrzymywania brudu, długą żywotność usług, wysoką gęstość przepływu i wysoką dokładność filtracji.

Proces stosowania elementów filtra separacji łączącej w systemach separacji olej-woda obejmuje głównie: rozdział stałego ciecz, demulsyfikacja, koalescencja, separacja i adsorpcja. W systemie im większy stosunek elementów filtra koalescych do elementów filtra separacji, tym lepszy efekt koalescencji i szybsza prędkość separacji. Obecnie do produkcji standaryzowano dwa rodzaje elementów filtra oczyszczania wody.

Elementy filtra z podwójnymi funkcjami filtrowania zanieczyszczeń z nafty lotniczej i wody koalescingowej i są ważnymi elementami funkcjonalnymi drobnych filtrów. Mogą zaspokoić potrzeby różnych drobnych filtrów używanych w ustalonych i mobilnych obiektach tankowania.

1. Wykonane z wielowarstwowej kompozytowej bibuły filtracyjnej, mają one wysoką dokładność filtracji.
2. Starannie zaprojektowane i specjalnie obróbki warstwy włókien szklanych zapewniają doskonały efekt koalescencji.
3. Wysoka gęstość przepływu zmniejsza wielkość drobnych filtrów.
4. Duża zdolność do utrzymywania brudu i długa żywotność.
5. Pełne specyfikacje i odmiany, aby zaspokoić potrzeby różnych drobnych filtrów.

Koalescy separatory są zaprojektowane głównie do separacji ciecz-ciecz i zawierają dwa rodzaje elementów filtra: elementy filtra i elementy filtra separacji. Na przykład w systemie usuwania wody olejowej, gdy olej dostaje się do separatora łączącego, najpierw przepływa przez węzły filtra, który usuwa stałe zanieczyszczenia i łączy małe krople wody w większe. Większość kropelek wodnych połączonych można oddzielić od oleju grawitacją i osiedlić się w zbiorniku zbiorowym. Następnie olej przepływa przez element filtra separacji. Ze względu na właściwości hydrofobowe i oleofilowe elementu filtra separacji, dalej oddziela wodę. Wreszcie, olej czysty i bez wody wypływa z separatora. Olej wchodzi do obudowy filtra z rury wlotowej u dołu, a następnie przepływa z zewnątrz do wewnątrz elementu filtra. Większe cząsteczki natychmiast się osadzają i są rozładowywane przez zawór spustowy, podczas gdy mniejsze cząstki są przechwycone przez element filtra.

Wreszcie, czysty olej jest zbierany przez tacę elementu filtra i wypływa z separatora łączącego przez rurę wylotową. Wraz ze wzrostem ilości oleju oczyszczonego, zanieczyszczenia osadzone na elemencie filtra spowodują wzrost różnicy ciśnienia w separatorze koalescing. Gdy różnica ciśnienia wzrośnie do 0,15 MPa, wskazuje, że element filtra węzłowego jest zatkany i należy ją wymienić. Olej wchodzi do separatora z portu wlotowego i przepływa na tacę pierwszego etapu, a następnie rozkłada się w pierwszym etapie elementu filtra. Poprzez procesy filtracji, demulsyfikacja, wzrost cząsteczki wody i koalescencja, zanieczyszczenia są zachowywane w pierwszym stadium elementu filtra, a krople wodne w zbiorniku sedymentacji osadzają się. Następnie olej płynie z zewnątrz do wewnątrz elementu filtra drugiego etapu, zbiera się w tacce drugiego etapu i wypływa z separatora z łącznikiem przez gniazdko. Materiał drugiego etapu elementu filtra jest hydrofobowy, umożliwiając płynne przechodzenie oleju, podczas gdy wolna woda jest blokowana na zewnątrz elementu filtra i przepływa do zbiornika sedymentacji, który jest rozładowywany przez zawór spustowy.