+86-15123173615
NT855 K19 Części do silników Diesla Pompa zębata paliwa 3034219 3034245 3014939 Do Cummins
video
NT855 K19 Części do silników Diesla Pompa zębata paliwa 3034219 3034245 3014939 Do Cummins

NT855 K19 Części do silników Diesla Pompa zębata paliwa 3034219 3034245 3014939 Do Cummins

Opis: Zespół przekładni pompy paliwa
Nr części: 3014939 3024549 3034219 3034245
Nazwa marki: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC itp.
Inne części: prosimy o kontakt, jeśli potrzebujesz innego P/N
Wyślij zapytanie
Product Details ofNT855 K19 Części do silników Diesla Pompa zębata paliwa 3034219 3034245 3014939 Do Cummins

 

Opis


Specyfikacja techniczna oraz warunki płatności i handlu oraz dostawa i opakowanie

Opis

Zespół przekładni pompy paliwa

Nr części

3014939 3024549 3034219 3034245

Nazwa handlowa

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC itp.

Inne części

Jeśli potrzebujesz innego P/N, skontaktuj się swobodnie

Typ silnika

Silnik wysokoprężny, silnik gazowy, generator diesla, silnik morski, silnik budowlany Silnik pompy itp.

Typ zapasowy

Części zamienne, narzędzia konserwacyjne, zestaw naprawczy, zestaw uszczelek górnej i dolnej silnika.

Stan : schorzenie:

Oryginalny i zupełnie nowy

Obowiązująca branża

Handel detaliczny, silniki morskie, prace budowlane, energia i górnictwo itp

Słowo kluczowe:

Oryginalne części zamienne i zestawy narzędzi do naprawy silnika

Warunki handlowe

FOB EXW CIF DDU DDP, usługa „od drzwi do drzwi” jest dostępna w niektórych krajach.

Czas dostawy:

Większość części jest w magazynie, zamówienie zbiorcze na podstawie ilości

Zapłata

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal itp.

Miejsce pochodzenia

Chiny/USA/Japonia/Austria/Meksyk

Pakiet

Opakowanie neutralne lub oryginalne

Model silnika

L10 L10 SILNIK GAZOWY K38, QSK38 CM2150 MCRS, QSK38 CM850 MCRS, G38, KTA38GC CM558, QSK38 CM2150 K106


Pod względem terminologicznym pompa zębata, zwana także urządzeniem wyporowym, przypomina tłok w cylindrze. Kiedy jeden ząb wchodzi w przestrzeń płynową drugiego zęba, ponieważ płyn jest nieściśliwy, płyn i ząb nie mogą jednocześnie zajmować tej samej przestrzeni. W ten sposób ciecz zostaje mechanicznie wyciśnięta. Ze względu na ciągłe zazębianie się zębów zjawisko to zachodzi w sposób ciągły, zapewniając ciągłą wydajność tłoczenia na wylocie pompy. Wydajność tłoczenia jest taka sama dla każdego obrotu pompy. Ponieważ wał napędowy obraca się w sposób ciągły, pompa w sposób ciągły tłoczy płyn. Natężenie przepływu pompy jest bezpośrednio powiązane z prędkością pompy.
W rzeczywistości wewnątrz pompy następuje niewielka utrata płynu, ponieważ płyn ten służy do smarowania obu stron łożysk i kół zębatych, a korpus pompy nie mieści się bez luzu, więc nie może w 100% wypuścić płynu z wylotu . Dlatego nieunikniona jest niewielka utrata płynu, co sprawia, że ​​wydajność pracy pompy nie jest w stanie osiągnąć 100%. Jednakże pompa może nadal działać dobrze i osiągać wydajność od 93% do 98% w przypadku większości wytłaczanych materiałów.
W przypadku płynów, których lepkość lub gęstość ulegają zmianom w trakcie procesu, ten typ pompy nie będzie miał dużego wpływu. Jeśli po stronie tłocznej znajduje się tłumik, np. filtr lub ogranicznik, pompa będzie przepychać przez nie ciecz. Jeżeli w trakcie pracy nastąpi zmiana przepustnicy, czyli jeśli filtr ulegnie zabrudzeniu, zatkaniu lub wzrośnie przeciwciśnienie ogranicznika, pompa będzie nadal utrzymywać stały przepływ do momentu osiągnięcia mechanicznej granicy najsłabszego elementu urządzenia ( zwykle wyposażone w ogranicznik momentu obrotowego).

Popularne Tagi: nt855 k19 części do silników Diesla pompa zębata paliwa 3034219 3034245 3014939 dla Cumins, Chiny, fabryka, cena, w magazynie, wyprodukowano w Chinach

Wyślij zapytanie

(0/10)

clearall