Zestaw narzędzi do rozrządu wałka rozrządu Cummins 3163021 z narzędziem do regulacji hamulca silnika do klina rozrządu wałka rozrządu Cummins ISX

Opis

Zestaw narzędzi do rozrządu wałka rozrządu

Numer części

3163021

Nazwa marki  

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC itp.

Inne części

Proszę o kontakt, jeśli potrzebujesz innych P/N

Typ silnika

Silnik Diesla, silnik gazowy, generator Diesla, silnik morski, silnik budowlany, silnik pompy itp.

Typ zapasowy

Części zamienne, narzędzia konserwacyjne, zestaw naprawczy, zestaw uszczelek górnej i dolnej części silnika.

Stan : schorzenie:

Oryginalny i nowy

Zastosowany przemysł

Handel detaliczny, silniki okrętowe, prace budowlane, energetyka i górnictwo itp.

Słowo kluczowe:  

Oryginalne części zamienne i zestawy narzędzi do naprawy silnika

Warunki handlowe

FOB EXW CIF DDU DDP. W niektórych krajach dostępna jest usługa door to door.

Czas dostawy:

Większość części jest dostępna w magazynie, zamówienia hurtowe realizowane są na podstawie ilości

Zapłata

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal itp.

Miejsce pochodzenia

Chiny/USA/Japonia/Austria/Meksyk

Pakiet

Opakowanie neutralne lub oryginalne

O produkcie

Trzyczęściowy zestaw rozrządu obejmuje pasek rozrządu, koło napinające i pompę wody. Zestaw rozrządu to kompletny pakiet komponentów do konserwacji silnika samochodowego, który obejmuje koło napinające, napinacz, koło napinające i pasek rozrządu wymagany do układu przeniesienia napędu rozrządu. Obejmuje również elementy sprzętowe, takie jak śruby, nakrętki i podkładki, które należy regularnie wymieniać, aby zapewnić, że układ przeniesienia napędu rozrządu i silnik będą w idealnym stanie po konserwacji. Układ rozrządu jest w rzeczywistości bardzo prosty. W silniku czterosuwowym wał korbowy wykonuje pełny cykl cylindra co jeden obrót. Dlatego układ rozrządu ma zasadniczo płytkę zębatą na wałku rozrządu, która napędza zawory, i na wale korbowym, o przełożeniu 2:1. Po połączeniu obu elementów za pomocą pewnych środków mechanicznych wałek rozrządu będzie się obracał raz na dwa obroty wału korbowego, a każdy zawór będzie działał dokładnie raz.